Sejarah Toyota Kijang dari Masa ke Masa [PART 4]

Setelah kita bahas Kijang Kapsul di post ini, sekarang akhirnya kita menuju part terakhir (sementara ini, ya kalo muncul lagi Kijang generasi ke enam, ntar nambah lagi partnya hehehe). Inilah Part 4 yang kita bahas yaitu Kijang Innova.

4. Kijang generasi kelima (a.k.a Kijang Innova)

Selama 7 tahun Kijang Kapsul lalu-lalang dijalanan Indonesia sebagai mobil keluarga yang paling laris, pada tahun 2004 Toyota Astra Motor mengeluarkan generasi kelima dari Kijang yaitu "Toyota Kijang Innova". Mungkin diberi tambahan "Innova" merujuk pada kata "Innovation" atau yang artinya inovasi. Tagline pada Kijang Innova ini yaitu "Beautiful [R]evolution". 

iklan Toyota Kijang Innova (gen 1)

iklan Toyota Kijang Innova (gen 4)

Jika pada awal konsep Kijang generasi pertama adalah Basic Utility Vehicles atau kendaraan kelas bawah, maka Kijang generasi kelima ini lebih dikategorikan sebagai kendaraan kelas menengah Multi Purpose Vehicle (MPV). Kijang generasi kelima ini tampil dengan perubahan total pada desain eksterior dan interior yang lebih mewah daripada Kijang Kapsul.  Bentuk model fisiknya jauh lebih modern dan futuristik, terutama di bagian depan kendaraan, dimana tidak lagi menonjolkan bentuk lekukan tajam seperti pada model-model sebelumnya.

interior Kijang Innova, beda banget daripada yang punya Kijang Kapsul

Pada sektor dapur pacu, Kijang Innova dibekali mesin 1TR-FE VVT-i 2.000cc (bensin) dan 2KD-FTV D-4D 2.500cc (diesel) untuk mesin bensin dapat menyemburkan tenaga sebesar 136 Hp dan diesel 102 Hp. Kijang Innova menggunakan Suspensi Independen Double Wishbone dengan per keong pada bagian depan (Coil Spring) dan 4-link Lateral Rod Rigid Axle pada bagian belakangnya, Kijang generasi ini dapat meredam guncangan lebih nyaman. Chassis masih menggunakan Ladder Bar namun beban suspensi dapat didistribusikan secara merata keseluruh bagian badan mobil sehingga Body Roll dan tingkat Pitching semakin kecil atau sudut geometri suspensi lebih handal ketimbang kijang generasi sebelumnya karena titik jatuh suspensi yang lebih akurat berbanding antara panjang dan lebar mobil. Fitur safety yang terdapat pada Kijang Innova yaitu SRS Airbag, side impact beam dan rangka GOA (Global Outstanding Assesment) Body

Penyempurnaan lain terdapat dibagian kemudi. Pengendara dapat lebih akurat mengarahkan kemudi disetiap tikungan. Stabilitas arah kemudi lebih handal karena menggunakan model Rack-and-Pinion dengan Engine Speed Sensing Power Steering sehingga mobil mudah dikendalikan dalam kecepatan 120 km/jam pada tikungan S maupun belokan memutar 270 derajat sekalipun. Kijang Innova juga fitur memiliki Engine Immobilizer System, yang mencegah mesin mobil hidup apabila (ada maling mobil) menggunakan kunci selain kunci aslinya.

Kalau di era Kijang Kapsul varian model terdiri dari LX,LSX,LGX dll, kalau di Kijang Innova terdapat varian :

• Tipe J

Merupakan varian Innova paling standar. Dilengkapi AC depan, power steering, power window, interior standar 2-tone, dan velg besi 14 inchi. Tidak dilengkapi peralatan audio. Diperkenalkan tahun 2009 dengan harga Rp.179 juta. Hanya tersedia dalam versi manual saja dengan mesin 2.0L bensin.

• Tipe E

Di banyak negara, tipe E merupakan varian paling standar. Dilengkapi kunci manual (tanpa remote control), tidak ada kipas belakang (single blower), dan tidak ada lampu kabut, tapi sudah memakai velg aluminium . Sudah ditambah head unit kaset dan 4 speaker. Dijual dengan harga mulai Rp. 200 jutaan.

• Tipe G

Varian dari Tipe G ditambahkan head unit 2-DIN, AC Double blower, sensor parkir, lampu kabut, wiper belakang. Mulai disediakan model captain seat, yaitu kursi penumpang bagian tengah terpisah menjadi 2 kursi sendiri.

• Tipe V

Tipe V merupakan tipe teratas dari Kijang Innova. Dilengkapi dengan kantong udara (dual SRS airbag), ABS (Anti-lock Braking System), panel informasi (MID/Multi Information Display), seat-belt sampai kursi baris ketiga, pengatur AC digital, jok kulit, head unit dengan DVD dan captain seats optional. Panel interiornya sebagian menggunakan wood panel.

(mulai facelift ke 4, seluruh tipe grade Kijang Innova dilengkapi dual SRS Airbags)

Bisa kamu lihat diatas, banyaknya fitur-fitur yang sudah jauh lebih canggih daripada Kijang generasi sebelumnya (seperti sensor parkir, AC double blower yang terintegrasi kedalam langit-langit kabin, SRS airbag, Immobilizer, kunci dengan remote control, dll), mesin yang lebih besar dan penyempurnaan kemudi serta suspensi membuat harga Kijang Innova menjadi mulai dari 200jutaan. Maka tidak salah, Kijang Innova sudah naik kelas menjadi segmen mobil MPV menengah.

Tidak jauh setelah pertama kali Kijang Innova diluncurkan, TAM juga memperkenalkan mobil MPV dibawah Kijang Innova yaitu Toyota Avanza. Avanza memiliki dimensi yang lebih kecil dan kubikasi mesin yang lebih kecil dari Innova (1300cc), ditujukan sebagai entry-level MPV dibawah Innova. Namun karena harganya yang lebih terjangkau daripada Innova, Avanza pun menjadi mobil sejuta umat (atau paling laris) di Indonesia. Banyak yang menyebutkan bahwa Avanza itu merupakan "Baby Kijang".

Kijang Innova telah mengalami tiga kali perubahan pada eksteriornya (facelift / Minor Model Change) yaitu pada tahun:

• 2004 (awal)

• 2009 (facelift pertama)

• 2011 (facelift kedua, disebut sebagai "Grand New Kijang Innova")

• 2013 (facelift ketiga, "New Kijang Innova")

Selama masa hidup Kijang Innova, Kijang generasi kelima ini juga telah diekspor ke berbagai negara seperti India, Malaysia, Thailand. Filipina, Vietnam, Uni Emirat Arab, dll. Namun di negara yang diekspor tadi nama Kijang dihapus, tetapi "Toyota Innova" saja.

Ini merupakan Kijang ketiga bapak saya, yaitu Kijang Innova tipe G tahun 2005 warna Hitam metalik. Transmisinya automatic. Ini merupakan Kijang yang udah sering saya kemudikan. (kalo waktu bapak saya masih punya kijang super/kapsul , saya belum bisa nyupir hehehe, trus gara-gara seringnya bawa matic, saya udah agak lupa cara bawa manual :| )

Read More

My Brand Activation Idea

Bonjour, sekarang kita bahas marketing lagi yuk..kali ini saya ambil topik Brand Activation.

Brand activation (aktivasi merek) adalah salah satu bentuk promosi merek yang mendekatkan merek dengan penggunanya melalui berbagai aktivitas yang menarik perhatian konsumen. Saat ini, selain melakukan iklan, banyak brand juga yang memilih untuk menggunakan Brand Activation.

Beberapa keunggulan Brand Activation adalah adanya interaksi langsung antara Brand dengan konsumen. Hal ini tentu akan membuat hubungan konsumen terhadap Brand semakin erat. Kegiatan ini dinilai lebih efektif karena melibatkan produk secara langsung untuk berinteraksi dengan konsumen. Ketika hubungan sudah semakin erat maka konsumen akan dengan senang hati membeli produk  dan mempromosikan produk suatu brand kepada teman-temannya.

==================================================

Nah, sekarang saya mau menuangkan ide buatan saya tentang brand activation ini.

• Latar Belakang

Indonesia memiliki dua musim utama, yaitu Musim Hujan dan Musim Kemarau. Pada musim hujan, hujan sering terjadi di beberapa kota besar di Indonesia. Di Beberapa kejadian saking  parahnya hujan, jalan-jalan di kota-kota sampe rusak berlubang.

Jalan berlubang 

Jalan berlubang itu sangat berbahaya, apalagi kalau sering dilewati oleh kendaraan. Kendaraan yang melintasi jalanan berlubang wajib berhati-hati. Jika tidak, kecelakaan pun bisa menimpa para pengendara bermotor mulai dari yang ringan sampai yang parah.

jangan sampe kayak begini ya, kalau sudah nyungsep...gaswaaatt!

Naah..berhubung banyaknya jalan berlubang di Indonesia yang tidak dibetul-betulin juga oleh dinas PU, maka saya akan menuangkan ide untuk melakukan aktivasi merek a.k.a Brand Activation untuk menciptakan awareness terhadap salah satu fitur unggulan yang hanya terdapat pada setiap mobil Volvo yang diberi nama "Volvo Active Four-C Suspension".

• Apa itu "Volvo Active Four-C Suspension" ?

"Volvo Active Four-C Suspension" ini merupakan fitur yang memiliki kemampuan memproses sejumlah informasi dengan membaca kontur jalanan, percepatan longitudinal serta reaksi peredam kejut (suspensi) yang sesuai terhadap gaya mengemudi sang supir untuk kondisi mengemudi yang nyaman. Pengemudi hanya memilih mode kekuatan suspensi yang diinginkan dengan memencet tombol pada dashboard.

 Pilihan mode untuk Active Four-C suspension

model Four-C strut (penopang suspensi depan)

• Konsep model dari ide Brand Activation Volvo Active Four-C saya 

Setelah mengetahui fungsi dari fitur unggulan mobil merek Volvo ini, saya berpikir ini merupakan fitur unggulan yang memiliki value dan harus dikenal oleh para pemilik mobil di Indonesia. Apalagi banyak jalanan di negeri ini yang rusak bahkan berlubang membuat kenyamanan perjalanan para pemilik mobil terganggu.

Konsep dari Brand Activation ini bertujuan untuk mengenalkan fitur Four-C Suspension yaitu dengan melibatkan para pengguna jalan (khususnya pengendara mobil) dan para pengendara mobil yang potensial untuk menjadi konsumen merek Volvo untuk dapat melihat, mengetahui dan merasakan keunggulan serta aware terhadap merek dan fitur ini.

Ide saya untuk mewujudkan aksi Brand Activation dengan bentuk stiker-stiker besar yang berbentuk tampilan seperti jalan berlubang yang ditempelkan pada jalanan utama yang sering dilewati oleh mobil di kota besar.

illustrasi stiker berbentuk tampilan jalan berlubang yang ditempelkan di jalan raya

 hasilnya seperti ini

di tempel di tempat lainnya yang potensial

tampilan seperti jalan berlubang asli

Para pengemudi yang melihat stiker-stiker tersebut akan berpikir bahwa jalan didepannya berlubang, pengemudipun akan memperlambat lajunya. Namun, mobil sang pengemudi tidak akan berguncang atau bergoyang dan tidak berasa seperti sedang melewati jalan berlubang, karena sebenarnya memang bukan sedang melaju di jalan berlubang.

wah ada jalan berlubang! pelan-pelan ah...eh kok ?!

Volvo : Tidak akan pernah merasakan guncangan lagi.

Saat para pengemudi mobil melewati stiker "jalan berlubang" mereka tidak merasakan apapun, malah tetap pada kenyamanan seperti jalan yang mulus. Itulah hal yang terdapat pada fitur Active Four-C Suspension ini. Anda dapat melewati jalanan berlubang yang asli tanpa perlu merasakan guncangan yang berlebihan, tetapi tetap nyaman saat melewati jalan berlubang seperti melewati jalanan yang mulus seperti biasa.

Setelah para pengendara mobil terlibat dan mengalami Brand Activation experience seperti ini, diharapkan memberikan awareness terhadap merek Volvo dan fitur Active Four-C ini dan mendorong para pembeli potensial tertarik untuk menggunakan produk dan fitur dari Volvo tersebut. Karena Volvo telah dianggap dekat dengan mewujudkan keinginan berkendara nyaman dimanapun dan kapanpun dan menanamkan dalam pikiran para konsumen bahwa produk Volvo-lah yang sesuai dengan keinginan mereka. Dengan Brand Activation ini juga diharapkan dapat tumbuh yang namanya loyalitas terhadap merek, khususnya merek yang saya ide untuk dilakukannya aktivasi merek ini.

"Volvo", "Volvo Active Four-C Suspension" merupakan merek dagang yang dimiliki oleh Volvo Personvagnar AB atau Volvo  Car Corporation, Swedia.

Read More

[EN] The Complete list of Death Quotes in Call of Duty series

With the exception of some early games, when the player is killed in the singleplayer mode (with exception of Death Messages or Mission Failed Messages) in the Call of Duty series, the screen blurs away with the sound and an inspirational saying or military related saying is shown in quotation marks. Sometimes, the price of a military weapon or vehicle is shown to give perspective of how much money is needed to fund a war. This is all of the quoted sayings shown in Call of Duty Series. Quotes were not used in Call of Duty: World at War, as well as Call of Duty: Black Ops series. I think these quotes are used only in Call of Duty which developed by Infinity Ward.

Here are :

"Never in the field of human conflict was so much owed by so many to so few."
— Winston Churchill

"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts."
— Winston Churchill

"In war there is no prize for the runner-up."
— General Omar Bradley

"Ours is a world of nuclear giants and ethical infants. We know more about war than we know about peace, more about killing than we know about living."
— General Omar Bradley

"The soldier above all others prays for peace, for it is the soldier who must suffer and bear the deepest wounds and scars of war."
— General Douglas MacArthur

"They died hard, those savage men - like wounded wolves at bay. They were filthy, and they were lousy, and they stunk. And I loved them."
— General Douglas MacArthur

"We must be prepared to make heroic sacrifices for the cause of peace that we make ungrudgingly for the cause of war. There is no task that is more important or closer to my heart."
— Albert Einstein

"War is an ugly thing, but not the ugliest of things. The decayed and degraded state of moral and patriotic feeling which thinks that nothing is worth war is much worse. The person who has nothing for which he is willing to fight, nothing which is more important than his own personal safety, is a miserable creature, and has no chance of being free unless made or kept so by the exertions of better men than himself."
— John Stuart Mill

"Future years will never know the seething hell and the black infernal background, the countless minor scenes and interiors of the secession war; and it is best they should not. The real war will never get in the books."
— Walt Whitman

"There's no honorable way to kill, no gentle way to destroy. There is nothing good in war. Except its ending."
— Abraham Lincoln

"The death of one man is a tragedy. The death of millions is a statistic."
— Joseph Stalin

"Death solves all problems - no man, no problem."
— Joseph Stalin

"In the Soviet army it takes more courage to retreat than advance."
— Joseph Stalin

"It is foolish and wrong to mourn the men who died. Rather we should thank God that such men lived."
— General George S. Patton

"Never think that war, no matter how necessary, nor how justified, is not a crime."
— Ernest Hemingway

"Every man's life ends the same way. It is only the details of how he lived and how he died that distinguish one man from another."
— Ernest Hemingway

"All wars are civil wars, because all men are brothers."
— Francois Fenelon

"I have never advocated war except as a means of peace."
— Ulysses S. Grant

"Older men declare war. But it is the youth that must fight and die."
— Herbert Hoover

"Only the dead have seen the end of war."
— Plato

"Death is nothing, but to live defeated and inglorious is to die daily."
— Napoleon Bonaparte

"It is well that war is so terrible, or we should get too fond of it."
— Robert E. Lee

"A soldier will fight long and hard for a bit of colored ribbon."
— Napoleon Bonaparte

"He who fears being conquered is sure of defeat."
— Napoleon Bonaparte

"You must not fight too often with one enemy, or you will teach him all your art of war."
— Napoleon Bonaparte

"There's a graveyard in northern France where all the dead boys from D-Day are buried. The white crosses reach from one horizon to the other. I remember looking it over and thinking it was a forest of graves. But the rows were like this, dizzying, diagonal, perfectly straight, so after all it wasn't a forest but an orchard of graves. Nothing to do with nature, unless you count human nature."
— Barbara Kingsolver

"If we don't end war, war will end us."
— H. G. Wells

"From my rotting body, flowers shall grow and I am in them and that is eternity."
— Edvard Munch

"He who has a thousand friends has not a friend to spare, And he who has one enemy will meet him everywhere."
— Ali ibn-Abi-Talib

"For the Angel of Death spread his wings on the blast, And breathed in the face of the foe as he pass'd; And the eyes of the sleepers wax'd deadly and chill, And their hearts but once heaved, and for ever grew still!"
— George Gordon Byron, The Destruction of Sennacherib

"They wrote in the old days that it is sweet and fitting to die for one's country. But in modern war, there is nothing sweet nor fitting in your dying. You will die like a dog for no good reason."
— Ernest Hemingway

"There is many a boy here today who looks on war as all glory, but, boys, it is all hell. You can bear this warning voice to generations yet to come. I look upon war with horror."
— General William Tecumseh Sherman

"War is as much a punishment to the punisher as it is to the sufferer."
— Thomas Jefferson

"War would end if the dead could return."
— Stanley Baldwin

"When you have to kill a man it costs nothing to be polite."
— Winston Churchill

"Battles are won by slaughter and maneuver. The greater the general, the more he contributes in maneuver, the less he demands in slaughter."
— Winston Churchill

"History will be kind to me for I intend to write it."
— Winston Churchill

"We shall defend our island, whatever the cost may be, we shall fight on the beaches, we shall fight on the landing grounds, we shall fight in the fields and in the streets, we shall fight in the hills; we shall never surrender."
— Winston Churchill

"When you get to the end of your rope, tie a knot and hang on."
— Franklin D. Roosevelt

"A hero is no braver than an ordinary man, but he is brave five minutes longer."
— Ralph Waldo Emerson

"Our greatest glory is not in never failing, but in rising up every time we fail."
— Ralph Waldo Emerson

"The characteristic of a genuine heroism is its persistency. All men have wandering impulses, fits and starts of generosity. But when you have resolved to be great, abide by yourself, and do not weakly try to reconcile yourself with the world. The heroic cannot be the common, nor the common the heroic."
— Ralph Waldo Emerson

"If the opposition disarms, well and good. If it refuses to disarm, we shall disarm it ourselves."
— Joseph Stalin

"The object of war is not to die for your country but to make the other bastard die for his."
— General George S. Patton

"Better to fight for something than live for nothing."
— General George S. Patton

"Courage is fear holding on a minute longer."
— General George S. Patton

"We happy few, we band of brothers/For he today that sheds his blood with me/Shall be my brother."
— William Shakespeare,’’ King Henry V’’

"Cowards die many times before their deaths; The valiant never taste of death but once."
— William Shakespeare, ‘’Julius Caesar’’

"Never interrupt your enemy when he is making a mistake."
— Napoleon Bonaparte

"There are only two forces in the world, the sword and the spirit. In the long run the sword will always be conquered by the spirit."
— Napoleon Bonaparte

"There will one day spring from the brain of science a machine or force so fearful in its potentialities, so absolutely terrifying, that even man, the fighter, who will dare torture and death in order to inflict torture and death, will be appalled, and so abandon war forever."
— Thomas A. Edison

"There are no atheists in foxholes, this isn't an argument against atheism, it's an argument against foxholes."
— James Morrow

"Live as brave men; and if fortune is adverse, front its blows with brave hearts."
— Cicero

"Courage and perseverance have a magical talisman, before which difficulties disappear and obstacles vanish into air."
— John Quincy Adams

"Courage is being scared to death - but saddling up anyway."
— John Wayne

"Above all things, never be afraid. The enemy who forces you to retreat is himself afraid of you at that very moment."
— Andre Maurois

"I have never made but one prayer to God, a very short one: 'O Lord, make my enemies ridiculous.' And God granted it."
— Voltaire

"Safeguarding the rights of others is the most noble and beautiful end of a human being."
— Kahlil Gibran, ‘’The Voice of the Poet’’

"He conquers who endures."
— Persius
"It is better to die on your feet than to live on your knees!"
— Emiliano Zapata

"You know the real meaning of peace only if you have been through the war."
— Kosovar

"Those who have long enjoyed such privileges as we enjoy forget in time that men have died to win them."
— Franklin D. Roosevelt

"In war there is no substitute for victory."
— General Douglas MacArthur

"War is a series of catastrophes which result in victory."
— Georges Clemenceau

"In war, truth is the first casualty"
— Aeschylus

"Incoming fire has the right of way."
— Unknown

"Mankind must put an end to war, or war will put an end to mankind."
— John F. Kennedy

"War does not determine who is right, only who is left."
— Bertrand Russell

"A ship without Marines is like a garment without buttons."
— Admiral David D. Porter, USN

"The press is our chief ideological weapon."
— Nikita Khrushchev

"Whether you like it or not, history is on our side. We will bury you!"
— Nikita Khrushchev

"If the enemy is in range, so are you."
— Infantry Journal

"Cost of a single Tomahawk cruise Missile: $900,000"
— Unknown

"Cost of a single F22 Raptor: $135 million"
— Unknown

"Cost of a single AC130U Gunship: $190 million"
— Unknown

"Cost of a single F117A Nighthawk: $122 Million"
— Unknown

"Cost of a single B2 Bomber: $2.2 Billion"
— Unknown

"So long as there are men, there will be wars."
— Albert Einstein

"Aim towards the Enemy."
— Instruction printed on US Rocket Launcher

"I think the human race needs to think about killing. How much evil must we do to do good?"
— Robert McNamara

"Any military commander who is honest will admit he makes mistakes in the application of military power."
— Robert McNamara

"You can make a throne of bayonets, but you cant sit on it for long."
— Boris Yeltsin

"The deadliest weapon in the world is a Marine and his rifle!"
— General John J. Pershing

"Concentrated power has always been the enemy of liberty."
— Ronald Reagan

"Whoever stands by a just cause cannot possibly be called a terrorist."
— Yassar Arafat

"Nothing in life is so exhilarating as to be shot at without result."
— Winston Churchill

"War is delightful to those who have not yet experienced it."
— Erasmus

"Friendly fire, isn't."
— Unknown

"Diplomats are just as essential in starting a war as soldiers are for finishing it."
— Will Rogers

"I think that technologies are morally neutral until we apply them. It's only when we use them for good or evil that they become good or evil."
— William Gibson

"All that is necessary for evil to succeed is for good men to do nothing."
— Edmund Burke

"The commander in the field is always right and the rear echelon is wrong, unless proved otherwise."
— Colin Powell

"Freedom is not free, but the U.S. Marine Corps will pay most of your share."
— Ned Dolan

"I know not with what weapons World War III will be fought, but World War IV will be fought with sticks and stones."
— Albert Einstein

"The truth of the matter is that you always know the right thing to do. The hard part is doing it."
— Norman Schwarzkopf

"If you know the enemy and know yourself you need not fear the results of a hundred battles."
— Sun Tzu

"Nearly all men can stand adversity, but if you want to test a man's character, give him power."
— Abraham Lincoln

"If we can't persuade nations with comparable values of the merits of our cause, we'd better reexamine our reasoning."
— Robert McNamara

"The tree of liberty must be refreshed from time to time with the blood of patriots and tyrants."
— Thomas Jefferson

"If the wings are traveling faster than the fuselage, it's probably a helicopter, and therefore, unsafe."
— Unknown

"Five second fuses only last three seconds."
— Infantry Journal

"If your attack is going too well, you're walking into an ambush."
— Infantry Journal

"No battle plan survives contact with the enemy."
— Colin Powell

"When the pin is pulled, Mr. Grenade is not our friend."
— U.S. Army Training Notice

"A man may die, nations may rise and fall, but an idea lives on."
— John F. Kennedy

"Cost of a single Javelin Missile: $80,000"
— Unknown

"A leader leads by example, not by force."
— Sun Tzu

"If you can't remember, the claymore is pointed toward you."
— Unknown

"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a secondhand opinion."
— General William Thornson

"The more marines I have around, the better I like it."
— General Clark, U.S. Army

"Never forget that your weapon was made by the lowest bidder."
— Unknown

"Keep looking below surface appearances. Don't shrink from doing so just because you might not like what you find."
— Colin Powell

"Try to look unimportant; they may be low on ammo."
— Infantry Journal

"The world will not accept dictatorship or domination."
— Mikhail Gorbachev

"Tyrants have always some slight shade of virtue; they support the laws before destroying them."
— Voltaire

"Heroes may not be braver than anyone else. They're just brave five minutes longer."
— Ronald Reagan

"In the end, it was luck. We were *this* close to nuclear war, and luck prevented it."
— Robert McNamara

"Some people live an entire lifetime and wonder if they have ever made a difference in the world, but the Marines don't have that problem."
— Ronald Reagan

"It is generally inadvisable to eject directly over the area you just bombed."
— U.S. Air Force Marshal

"We sleep safely in our beds because rough men stand ready in the night to visit violence on those who would harm us."
— George Orwell

"If at first you don't succeed, call an air strike."
— Unknown

"Tracers work both ways."
— U.S. Army Ordinance

"Teamwork is essential, it gives them other people to shoot at."
— Unknown

"The real and lasting victories are those of peace, and not of war."
— Ralph Waldo Emmerson

"We're in a world in which the possibility of terrorism, married up with technology, could make us very, very sorry we didn't act."
— Condoleeza Rice

"All warfare is based on deception."
— Sun Tzu

"The indefinite combination of human infallibility and nuclear weapons will lead to the destruction of nations."
— Robert McNamara

"In war, you win or lose, live or die and the difference is just an eyelash."
— General Douglas MacArthur

"You can't say civilization don't advance, for in every war, they kill you in a new way."
— Will Rogers

"They'll be no learning period with nuclear weapons. Make one mistake and you're going to destroy nations."
— Robert McNamara

"It doesn't take a hero to order men into battle. It takes a hero to be one of those men who goes into battle."
— General Norman Schwarzkopf

"Any soldier worth his salt should be antiwar. And still, there are things worth fighting for."
— General Norman Schwarzkopf

"It is fatal to enter any war without the will to win it."
— General Douglas MacArthur

"Let your plans be as dark and impenetrable as night, and when you move, fall like a thunderbolt."
— Sun Tzu

"Anyone, who truly wants to go to war, has truly never been there before!"
— Larry Reeves

"Whoever said the pen is mightier than the sword obviously never encountered automatic weapons."
— General Douglas MacArthur

"Whoever does not miss the Soviet Union has no heart. Whoever wants it back has no brain."
— Vladimir Putin

"My first wish is to see this plague of mankind, war, banished from the earth."
— George Washington

"Cluster bombing from B-52s are very, very, accurate. The bombs are guaranteed to always hit the ground."
— USAF Ammo Troop

"If a man has done his best, what else is there?"
— General George S. Patton

"The bursting radius of a hand-grenade is always one foot greater than your jumping range."
— Unknown

"The tyrant always talks as if he's preserving the best interests of his people when he actually acts to undermine them."
— Ramman Kenoun

"Every tyrant who has lived has believed in freedom - for himself."
— Elbert Hubbard

"If our country is worth dying for in time of war let us resolve that it is truly worth living for in time of peace."
— Hamilton Fish

"Nationalism is an infantile disease. It is the measles of mankind."
— Albert Einstein

"We must not confuse dissent with disloyalty."
— Edward R Murrow

"I will fight for my country, but I will not lie for her."
— Zora Neale Hurston

"As we express our gratitude, we must never forget that the highest appreciation is not to utter words, but to live by them."
— John F Kennedy

"An eye for an eye makes the whole world blind."
— Gandhi

"Traditional nationalism cannot survive the fissioning of the atom. One world or none."
— Stuart Chase

"If you want a symbolic gesture, don't burn the flag; wash it."
— Norman Thomas

"The nation is divided, half patriots and half traitors, and no man can tell which from which."
— Mark Twain

"Patriotism is your conviction that this country is superior to all others because you were born in it."
— George Bernard Shaw

"If you are ashamed to stand by your colors, you had better seek another flag."
— Anonymous

"Revenge, at first though sweet, Bitter ere long back on itself recoils."
— John Milton

"A citizen of America will cross the ocean to fight for democracy, but won't cross the street to vote..."
— Bill Vaughan

"Patriotism is supporting your country all the time, and your government when it deserves it."
— Mark Twain

"I love America more than any other country in this world; and, exactly for this reason, I insist on the right to criticize her perpetually."
— James Baldwin

"...dissent, rebellion, and all-around hell-raising remain the true duty of patriots."
— Barbara Ehrenreich

"Principle is OK up to a certain point, but principle doesn't do any good if you lose."
— Dick Cheney

"If an injury has to be done to a man it should be so severe that his vengeance need not be feared."
— Machiavelli

"Before you embark on a journey of revenge, you should first dig two graves."
— Confucius

"It is lamentable, that to be a good patriot one must become the enemy of the rest of mankind."
— Voltaire

"Ask not what your country can do for you, but what you can do for your country."
— John F Kennedy

"Revenge is profitable."
— Edward Gibbon

"Patriotism ruins history."
— Goethe

"I would not say that the future is necessarily less predictable than the past. I think the past was not predictable when it started."
— Donald Rumsfeld

"I only regret that I have but one life to give for my country."
— Nathan Hale

"Live well. It is the greatest revenge."
— The Talmud

"We know where they are. They're in the area around Tikrit and Baghdad and east, west, south and north somewhat."
— Donald Rumsfeld

"I was born an American; I will live an American; I shall die an American!"
— Daniel Webster

"Patriotism varies, from a noble devotion to a moral lunacy."
— WR Inge

"It is easy to take liberty for granted when you have never had it taken from you."
— Dick Cheney

"A man's feet must be planted in his country, but his eyes should survey the world."
— George Santayana

"One good act of vengeance deserves another."
— Jon Jefferson

"You cannot get ahead while you are getting even."
— Dick Armey

"A nation reveals itself not only by the men it produces but also by the men it honors, the men it remembers."
— John F. Kennedy

"Those who plot the destruction of others often perish in the attempt."
— Thomas Moore

"Patriotism is an arbitrary veneration of real estate above principles."
— George Jean Nathan

"Don't get mad, get even."
— John F. Kennedy

"A man who would not risk his life for something does not deserve to live."
— Martin Luther King



source: call of duty wikia

Read More

Sejarah Toyota Kijang dari Masa ke Masa [PART 3]

Menyambung lagi dari post bagian pertama dan kedua, kali ini saya mau lanjutin lagi tentang si Kijang :D..

4. Kijang generasi keempat (a.k.a kijang Kapsul)

Kijang Kapsul 1997

Setelah Kijang Grand di-discontinue, pada tahun 1997 TAM kembali meluncurkan Kijang versi terbarunya yang biasa kita sebut "Kijang Kapsul". Kenapa sih kok disebut "Kapsul"? 

Kenapa Kapsul? IMHO pada Kijang generasi ketiga, garis desain Kijang masih berbentuk kotak. Namun, pada generasi ini bentuk Kijang mengalami perubahan total. Tampil lebih aerodinamis dengan lekukan yang lebih halus Kemunculan ini merupakan suatu revolusi konsep desain. Garis-garis body Kijang Kapsul tidak menyisakan garis-garis dari generasi terdahulu. Interior pada Kijang ini juga mulai berbentuk aerodinamis seperti pada mobil-mobil keluaran Eropa.

Muat 8 orang cuy!

Pada Kijang generasi keempat ini, juga terdapat varian chassis pendek dan chassis panjang. Pada chassis pendek maupun panjang,masing-masing terdiri empat grade, yaitu: 

• SX (pendek), LX (panjang) : model standar
• SSX (pendek), LSX (panjang) : model menegah
• SGX (pendek), LGX (panjang) : model teratas
• Rangga (pendek), Krista (Panjang) : model spesial

Pada varian standar hanya terdapat fitur-fitur standar dan kursi belakang masih berhadapan, namun pada varian menengah terdapat tambahan fitur seperti alloy wheels, power window, power steering, AC double blower, central lock dan kursi belakang menghadap depan. Dan pada varian teratas terdapat fitur varian menengah plus wiper belakang, lampu kabut, interior dilapisi panel kayu dll. Sedangkan pada varian Rangga dan Krista pada eksteriornya terdapat tambahan over fender, warna body two tone dan interior lebih mewah dari LGX/SGX , pada Rangga ban serep ditempatkan dipintu belakang seperti Terios/Rush.

 kijang rangga

Kijang Krista

Pada Kijang generasi ini terdapat 2 kali facelift / perubahan eksterior, yaitu pada tahun:

1997 (awal)

2000 (pertama)

2003 (kedua)

Pada facelift pertama di tahun 2000, terdapat perubahan bentuk lampu depan , grill radiator depan , desain velg, rumah lampu kabut dan bentuk dashboard berubah.

Sedangkan facelift kedua tahun 2003, perubahan juga terletak pada grill bumper depan, desain velg, kaca spion elektrik, bentuk lampu kabut dan penambahan hiasan pada lampu belakang.

Mesin pada Kijang generasi ini masih sama dengan  Kijang Grand, yaitu 7K berkapasitas 1800cc. Pada generasi ini juga terdapat pilihan mesin Diesel dengan kapasitas 2400cc.

Pada Kijang Kapsul facelift tahun 2000 dan 2003, terdapat penambahan opsi mesin berkapasitas 2000cc berkode 1RZ-E (hanya terdapat pada varian LGX/SGX/Krista) dan pengubahan sistem bahan bakar menjadi injeksi EFI (Electronic Fuel Injection). Namun, opsi mesin 2000cc kurang laku dipasaran karena konsumsi pemakaian bensinnya yang  dinilai boros.

Pada Kijang generasi keempat ini juga merupakan Kijang kedua Bapak saya, yaitu Kijang Kapsul SX tahun 2001 warna merah marun. Modifikasi kecil juga terdapat pada mobil ini kayak velg diganti sama punya varian SGX, penambahan lampu kabut, spion model elektrik sama posisi kursi belakang sudah menghadap depan. Jadi kalo dari luar keliatan Kijang "SX" rasa "SSX"..wkwkwk

Untuk part terakhir, a.k.a Kijang Innopa dilanjutin pada post ini yah

sumber: Kijang-o-logi ilmuiman.web.id, Yusuf Wibisono.

Read More

Decision Roles Dalam Ilmu Marketing

Sebelum kita bahas Decision Roles ini, sebagai pembuka kita review lagi apa itu Marketing ya. 

Marketing merupakan tahap yang sangat penting dalam menjalankan usaha atau bisnis. Marketing merupakan fungsi organisasi untuk menciptakan, mengomunikasikan dan mengantar suatu nilai jasa atau produk kepada pelanggan agar tejadi hubungan yang saling memberi benefit bagi kedua pihak.

Dua kunci utama yang harus anda ketahui dan anda miliki dalam berkecimpung pada dunia marketing adalah "STP" dan "4P"

• Apa itu STP dan 4P?

STP merupakan singkatan dari "Segmenting", ""Targeting" dan "Positioning"

sedangkan 4P sendiri merupakan : Product, Price, Place dan Promotion.

Dalam STP, ada bagian yang kita sebut dengan Segmenting, nah Decision Roles ini merupakan sub bagian dari Segmenting. Sekarang baru kita bahas.

Segmenting merupakan tindakan membagi pasar menjadi beberapa kelompok yang berbeda sesuai dengan karakter kebutuhan yang berbeda juga. Variabel-variabel kelompok yang ditinjau pada segmenting yaitu:

1. Geografis , meliputi : Wilayah, Negara, Daerah, Kota dll
2. Psikografis, meliputi : Gaya Hidup, Kelas Sosial dan Karakteristik Kepribadian
3. Demografis, meliputi : Usia, Agama, Jenis Kelamin, Pendidikan, Kebangsaan, dan Status
4. Kebiasaan, meliputi : Behavioral Variables dan Decision Roles.

Sekarang kita masuk Decision Roles.

Decision Roles merupakan kegiatan membagi kelompok calon pembeli berdasarkan keputusan dalam peran pembeli untuk memutuskan pembelian suatu produk. Decision Roles terbagi menjadi 5 bagian, yaitu : Initiator, Influencer, Decider, Buyer dan User.

1. Initiator : Orang yang mencetuskan untuk melakukan pembelian suatu produk.
2. Influencer : Orang yang mempengaruhi keputusan pembelian suatu produk.
3. Decider : Orang yang melakukan keputusan apakah produk akan dibeli atau tidak.
4. Buyer : Orang yang mempunyai kemampuan untuk membeli produk dan pasti akan membelinya, namun belum tentu akan menggunakan produk tersebut.
5. User : Orang yang menggunakan barang/produk tersebut.

Dalam kehidupan kita, kelima bagian Decision Roles tersebut biasanya dilakukan hanya oleh satu orang (kecuali Influencer, biasanya pihak kedua). 

Contohnya : Saya pengen beli HP, saya datang ke counter HP, sang penjaga counter menyarankan membeli HP merk S, akhirnya saya memutuskan memilih HP S dan membelinya, lalu HP merk S itu saya pakai sehari-hari.

Namun, sekarang saya ingin memberi contoh jika kelima bagian tersebut dilakukan oleh setiap orang yang berbeda.

=======================================================================

 Pada suatu hari, ada mahasiswa bernama Saverio mendapat IP sebesar 3.75 pada semester ketiga (padahal semester sebelumnya IPnya selalu jeblok, kasian). Melihat hal tersebut, sang Ibu sangat bangga akan prestasi sang anak. Merasa terharu, sang Ibu ingin mengusulkan kepada Ayah untuk memberi hadiah kepada Saverio berupa mobil untuk menunjang transportasi ke kampus.

(Dalam hal ini terlihat Ibu Saverio sebagai pencetus untuk membelikan mobil kepada anaknya, maka Ibu Saverio bisa disebut sebagai Initiator)

Setelah menerima usulan dari sang Ibu, Ayah Saveriopun setuju dan mulai mencari mobil yang sesuai dengan budget. Karena banyaknya pilihan yang tersedia, Ayahpun bingung mau memilih yang mana. Akhirnya Ayah menanyakan apa pilihan mobil yang terbaik kepada temannya, yaitu Bapak Usman. Setelah Ayah berbincang bersama Pak Usman, Pak Usman menyarankan untuk membelikan Saverio mobil Toyota Corolla. Karena menurut Pak Usman mobil tersebut mudah dirawat, harganya kompetitif, banyak spare partnya dan sesuai dengan karakter Saverio yang suka utak-atik. Pada akhirnya Ayahpun memutuskan memilih Toyota Corolla sebagai mobil yang akan diberikan kepada Saverio.

(Dalam paragraf diatas, terlihat Pak Usman menyarankan dan mempengaruhi Ayah untuk membeli Toyota Corolla sebagai mobil yang cocok dengan Saverio. Maka Pak Usman kita sebut sebagai Influencer. Dan Ayah memutuskan untuk memilih mobil tersebut, maka Ayah kita sebut sebagai Decider)

Selanjutnya ketika Ayah akan pergi ke showroom untuk membeli mobil, tiba-tiba Ayah mendadak ada pekerjaan keluar kota dari kantornya. Maka, Ayah mengutus Kakak ke showroom untuk membelikan mobil Toyota Corolla untuk Saverio. Saat itujuga Kakak pergi ke showroom, bertemu sales dan terjadilah kesepakatan. Setelah itu Kakak pulang dan memberikan kabar gembira kepada Saverio berupa mobil Toyota Corolla. Akhirnya, Saveriopun senang dan menggunakan mobilnya sebagai alat transportasi ke kampus(dan sekalian buat ngapel kerumah pacarnya).

(Terlihat pada paragraf diatas, sang Kakak akhirnya yang membeli langsung mobilnya ke showroom. Maka Kakak kita sebut sebagai Buyer. Dan Saveriopun memakai mobilnya, maka Saveriopun disebut sebagai User)

=======================================================================

 Maka, bisa kita tarik kesimpulan bahwa Decision Roles dapat dilakukan oleh setiap orang yang berbeda.

• Ibu :  Initiator
• Pak Usman : Influencer
• Ayah :  Decider
• Kakak : Buyer
• Saverio : User

Read More

Tentang Saya

Halo gan, mungkin kamu udah baca postingan tentang saya di kolom about me, tapi itu bahasa Inggris kan? Oke sekarang saya memperkenalkan diri dulu lewat bahasa satu, bahasa tanah air saya, Bahasa Indonesia.

Nama lengkap saya Mohammad Faishal Purbowosiso, biasa dipanggil Faishal, Ishal, Shal atau Ical. Saat ini saya mahasiswa tingkat pertama di Institut Manajemen Telkom, jurusan Manajemen Bisnis Telekomunikasi dan Informatika.

Di kampus, saya bergabung dengan beberapa UKM (Unit Kegiatan Mahasiswa) internal maupun eksternal, seperti UABT (Unit Aktivitas Bulu Tangkis), SEARCH IM Telkom (Student Activity, Research and Competition Handling, saya ikut club study marketing), lalu eksternalnya HIPMI (Himpunan Pengusaha Muda Indonesia) PT IM Telkom.

Saya sangat tertarik dengan hal-hal yang berhubungan dengan otomotif dan mobil (bukan bagian teknik permesinannya) dan diecast (mainan mobil-mobilan yang terbuat dari logam), karena itu saya  senang mengoleksi diecast seperti Hot Wheels, Matchbox dan Greenlight.

Saya senang mengisi waktu luang saya dengan menggambar mobil dan menjelajah "apa yang terjadi saat ini pada dunia" di internet. Acara TV favorit saya adalah Top Gear dan The Simpsons.

Dalam mimpi saya, saya bercita-cita ingin membuat perusahaan diecast pertama di Indonesia. Tujuan saya, saya ingin memperkenalkan dunia diecast kepada orang-orang (yang belum tahu apa itu diecast) di Indonesia . Karena, diecast bukan hanya mainan untuk anak-anak, namun juga bisa menjadi pemuas hobi bagi sang ayah serta menguatkan hubungan ayah-anak dalam memenuhi waktu untuk memuaskan hasrat dunia hobi ayah dan dunia mainan sang anak secara bersamaan.

Terima kasih untuk Ibu dan Ayahku, adik ku, teman-temanku, saudara-saudaraku dan pengunjung blogku.

Read More

Sejarah Toyota Kijang dari Masa ke Masa [PART 2]

Menyambung post tentang Kijang Part 1 ini, sekarang saya bahas lanjutannya ya :D

3.1 Kijang generasi ketiga (Kijang Super)

Kijang Super 1986-1992

Setelah Kijang generasi kedua mengaspal selama kurang lebih 5 tahun, pada November tahun 1986 TAM meluncurkan Kijang generasi ketiga. Bentuk Kijang saat ini sudah meyerupai mobil umumnya pada saat itu. Bodi mobil sudah menggunakan teknologi Full Pressed Body (keliatan logonya di bawah kaca belakang / samping plat nomor). Teknologi ini dapat mengurangi dempul pada bodi mobil sekitar 2-5kg permobil (buset, sebelumnya berapa kilo tuh??)

Bentuk fisiknya dibuat lebih indah, tidak lagi berupa sudut-sudut tekukan patah, tetapi dibuat lengkung-lengkung pada sudut bodi. Demikian pula kaca depannya mulai melengkung seperti kaca sedan. Konsep dasarnya dikembangkan tidak lagi untuk pickup dan siap dimodifikasi menjadi minibus, tetapi memang disiapkan sebagai pickup dan minibus dari awalnya.

Pada generasi inilah mulai diperkenalkan varian chassis pendek (KF40) dan panjang (KF50) untuk versi minibus.

Mesin masih menggunakan kapasitas 1500cc, namun telah diperbaharui dengan teknologi  ASRE (Advanced Super Responsive Engine) sehingga performa naik hingga menjadi 63 PS. Serta itu, transmisi tersedia dengan 4 kecepatan dan 5 kecepatan.

3.2 Kijang generasi ketiga (Kijang Grand)

Kijang Grand 1995

Generasi Kijang Grand diluncurkan Agustus 1992, dengan teknologi Toyota Original Body, di mana proses pembuatan bodi menggunakan mesin press berkekuatan 1.500 ton dan metode las titik (spot welding). Menurut TAM, teknologi ini membuat bodi mobil Kijang ini sudah bebas dempul. Desain dan pembuatan body minibusnya digarap sendiri oleh TAM. Body minibus yang dikerjakan karoseri semakin sedikit.

Di televisi Toyota Kijang diiklankan cukup intensif. Khusus untuk Toyota Original Body tanpa dempul iklannya cukup unik, yaitu sekeluarga naik mobil tanpa 'tengkorak' tanpa ban, tanpa lampu, tanpa segala macam, hanya body polos yang belum dicat berkendaraan kesana-kemari (wkwkwk, penasaran nih pengen liat, tapi nyari di yutub ngga ada :| (UPDATE, videonya udah ketemu hehehe :D))

Perubahan lainnya pada Kijang Grand ini, seperti rangkaian baru lampu depan, kaca belakang yang tadinya model geser kayak angkot (pada Kijang Super) sekarang menjadi model tip-top, grill dan bumper depan belakang untuk bagian eksterior. Untuk interiornya, bentuk dashboard telah mengalami perubahan, juga penambahan AC double blower untuk tipe Grand Extra, yang merupakan grade tertinggi dalam generasi Kijang Grand ini.

Meski masih menggunakan mesin tipe 5K (1500cc), namun penyempurnaan pada Kijang Grand ini telah dilakukan pada karburator, intake dan exhaust manifold, sehingga dapat meningkatkan tenaganya menjadi 72 PS.

Kijang Grand 1800cc (1997)

Pada tahun 1995, setahun sebelum berakhirnya generasi ketiga ini, TAM meluncurkan Kijang KF42 (short chassis) dan KF52 (long chassis) dengan mesin 7K berkapasitas 1800cc. Mesin 7K ini juga dipakai pada generasi KIjang Kapsul.

Oh iya, mobil Kijang generasi ketiga ini merupakan Kijang pertama Bapak saya, Kijang Super rakitan tahun 1994 (tapi belinya tahun '97an kalo ga salah) warnanya abu-abu gelap, ada stiker "special edition"nya. Tapi pas tahun 2000an dimodif grill depan diganti kayak Kijang Super tahun 1997 sama stikernya diganti jadi "Grand Extra".

sekian dulu part 2 nya, lanjutan part 3 ada disini ya. hehe


UPDATE: setelah nyari-nyari di youtube, ini ada video presentasi Kijang generasi ketiga ini, plus di menit ke-11 ada iklan Toyota Original Body yang sekeluarga naik mobil tanpa 'tengkorak' tanpa ban, tanpa lampu, tanpa segala macam, hanya body polos yang belum dicat berkendaraan kesana-kemari (akhirnya udah ga penasaran juga haha :D)

sumber: Kijang-o-logi, Yusuf Wibisono.

Read More

Top Gear, acara apa sih?

Sekarang saya mau ngebahas acara otomotif favorit saya, yaitu Top Gear. Acara ini merupakan acara bergenre otomotif berasal dari Inggris, disiarkan oleh BBC yang dibawakan oleh 3 presenter gila yaitu Jeremy Clarkson, Richard Hammond dan James May plus pembalap misterius The Stig. Top Gear merupakan acara otomotif (plus hiburan) yang paling banyak ditonton per-episodenya sebanyak 350juta orang diseluruh dunia. Wuih! , gak salah kalo Top Gear pernah mendapat penghargaan Emmy Awards, yang kocaknya si Jeremy nunjukin piala Emmynya ke penonton  sambil dibalut kantong kresek (wkwkwk).

• Ada siapa aja di Top Gear?

Jeremy Clarkson, presenter utama yang paling gila di Top Gear. Sering dijuluki "Idiot" sama Hammond atau May karena kelakuannya. Paling benci sama Toyota Prius. Ciri khas Jeremy kalo ngetest mobil suka nyebut "POWEEEER!"

Richard Hammond, dijuluki "Hamster" karena kelakuannya pernah mirip binatang itu, dan ukuran tubuhnya yang pendek diantara bertiga.

James May, dijuluki "Captain Slow" karena gaya mengemudinya yang selalu pelan dan berhati-hati serta mudah tersesat.

The Stig, pengemudi misterius yang selalu memakai helm dan nggak pernah bicara sama sekali. Tugasnya mencetak lap dengan mobil-mobil yang di test di sirkuit Top Gear.

• Kenapa sih kok bisa ditonton sampe 350juta orang? Apa yang bikin menarik?

IMHO, berbeda dengan acara otomotif seperti biasanya, Top Gear banyak menampilan review mobil-mobil  dengan cara yang tidak biasa. Bahkan aneh banget dan tidak kebayang sebelumnya. Misalnya di episode ke 5 dan 6 season 3, Jeremy mengetes ketangguhan Toyota Hilux. Kalo acara otomotif biasa paling ngetesnya dengan test drive, kalo inimah bener2 ditest kekuatannya secara harafiah. Si Hilux ini ditabrakin ke pohon, dibakar, direndam di pantai, di jatohin dari atas pake crane, sampai di jatohin bareng sama gedung yang dirobohin. Hebatnya, si Hilux ini masih bisa jalan! nggak ada spare part yang diganti (kaca depan diganti), cuma dikasih WD-40 mesinnya masih bisa nyala.. gila gak tuh? Terus yang terbaru di episode ke 4 season 19, Jeremy sama James ngereview Kia Cee'd sambil maen rugby pake mobil itu! kebayang gak? kalo nggak nih saya kasih gambarnya

maen rugby pake mobil Kia

Setiap episode, Top Gear selalu menampilkan review, Star in a Reasonably Priced Car,"The News", road tests dan tantangan-tantangan aneh dari produser. Yang paling menarik yaitu pada saat tantangan-tantangan aneh yang diberikan oleh produser. Misalnya ketiga presenter disuruh membuat mobil amphibi, balapan antara mobil vs pesawat jet, mobil vs transportasi umum (biasanya mobil (yang dikemudikan Jeremy) pasti menang, kecuali saat Episode 3 season 19), mencari mobil bekas terbaik dengan harga murah (biasanya ujung2nya pada diancurin mobilnya, apalagi Morris Marina pasti dijatohin piano wkwkwk) dll.

 mobil amphibi Jeremy "Nissunk"

Morris Marina kejatohan piano. wkwk

Lalu, selain tantangan aneh dari produser diatas, ada tantangan yang dibuat oleh para presenter. Mereka menyebutnya "Ambitious but Rubbish" (berambisi tapi sampah), jadi banyak tantangan yang mereka lakukan sebenarnya belum pernah ada sama sekali atau dicoba di acara otomotif lainnya, tapi ujung-ujungnya gagal atau gak guna atau apalah. Contohnya mereka membuat pesawat ulang alik dari Reliant Robin (mobil beroda tiga, yang suka muncul di Mr.Bean warnanya biru), membuat motorhome sendiri, menggantikan lokomotif kereta dengan mobil, membuat blender dari mesin V8, membuat mobil yang cocok untuk lansia, dll. Pokoknya seru dan kocak deh! hahaha.

Biasanya pada deket-deket natal, Top Gear selalu menampilkan episode "Christmas Special". Episode ini biasanya menampilkan kegiatan para presenter melakukan tantangan dari produser di negara lain, contohnya "Bostwana special" : mencari mobil 2WD yang kuat melintasi medan terjal Afrika, "Polar special" : balapan antara mobil vs kereta salju menuju Kutub Utara, "Winter Olympic special" : melakukan tantangan seperti olimpiade musim dingin dengan menggunakan mobil, "US Special" : mengetes mobil-mobil di Amerika Serikat, "Vietnam special" : Satu-satunya tantangan di TG dengan menggunakan sepeda motor untuk melintasi Vietnam, dll.

Juga pada setiap episode, ada segmen "Star in a Reasonably Priced Car". Jadi ada artis yang diundang oleh TG buat diwawancarain sama mencetak lap disirkuit TG pakai mobil yang sama (Jadi keliatan siapa yang jago nyetir).  Banyak dari artis tersebut merupakan berasal dari Inggris misal Rowan Atkinson, Brian Johnson AC/DC dll. Namun, kadang artis Hollywood juga diundang kayak Jay Leno, Tom Cruise, Cameron Diaz, dll. Dan juga para pembalap F1 diundang seperti Hamilton, Schumacher, Vettel, Barrichello dll.  

IMHO, faktor lain yang bikin acara ini banyak ditonton adalah unsur hiburan yang diselipkan pada setiap episode dan sense of humor para presenternya. Kadang pas lagi ngereview atau ngejalanin tantangan dari produsernya, ada aja tingkah para presenter yang unik. Kalo ini dibahasmah panjang banget, lebih enak dan jelas kalo nonton sendiri.

• Wah, penasaran nih! Nontonnya di channel apa?

Di channel BBC Knowledge, kalo di Indovision channel 200. Kalo TV kabel yang lain ngga tau deh (cari sendiri yak), kalo di channel TV lokal kalo ga salah ada  di B Channel (Jakarta), tapi sekarang kayaknya udah ga ada (CMIIW). Kalo nggak langganan TV kabel, bisa nonton di youtube. atau download dari torrent kayak ane. Soalnya ane sekarang ngekost ga ada TV (apalagi Indopisen) tapi nggak mau ketinggalan Top Gear. hehehe

Read More